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Quelle est la ponctualité à Aéroport international de Genève ?
D'après 7 jours de départs réels comparés à leurs horaires prévus.
87%
Partis dans les 15 minutes
Meilleures et pires heures pour décoller
Les vols programmés tôt le matin partent presque à l'heure. Le retard s'accumule au fil de la journée à mesure que les appareils prennent du retard, puis se remet à zéro pendant la nuit.
Part le plus près de l'horaire
Retard moyen par heure de départ prévue
1 04:000 min
2 22:000 min
3 minuit0 min
4 23:000 min
5 06:001 min
Accuse le plus de retard
Retard moyen par heure de départ prévue
1 19:0016 min
2 20:0014 min
3 15:0013 min
4 14:0012 min
5 18:0012 min
Compagnies aériennes
Le plus de vols
Par nombre de départs
1 easyJet525
2 SWISS203
3 British Airways46
4 KLM43
5 Iberia38
Les plus ponctuelles
Retard moyen le plus faible
1 ET0 min
2 Aegean1 min
3 Lufthansa2 min
4 AY2 min
5 SAS3 min
Accuse le plus de retard
Retard moyen le plus élevé
1 ITA Airways24 min
2 British Airways21 min
3 Austrian19 min
4 TU14 min
5 United12 min
Destinations
Les plus ponctuelles
Retard moyen le plus faible
1 KS 0 min
2 Chine 0 min
3 Croatie0 min
4 Finlande2 min
5 Portugal 3 min
Accuse le plus de retard
Retard moyen le plus élevé
1 Israël43 min
2 Autriche 19 min
3 Serbie15 min
4 Maroc 14 min
5 Royaume-Uni 14 min
Départs par heure
L'heure la plus chargée est 06:00, avec 119 départs sur la période. La hauteur de la barre indique le nombre de vols ; la couleur, leur retard.
00:00 06:00 12:00 18:00 23:00
Jour par jour
Chaque barre représente un jour. La hauteur est le nombre de départs ; la couleur, le retard moyen ce jour-là.
19/8
22/8
25/8
Moins de 15 min
15–30 min
30–45 min
45–70 min
Plus de 70 min
Par jour de la semaine
1
dimanche
232 départs · 6 min de retard moyen
2
lundi
227 départs · 5 min de retard moyen
3
vendredi
224 départs · 12 min de retard moyen
4
mercredi
220 départs · 4 min de retard moyen
5
jeudi
208 départs · 14 min de retard moyen
6
samedi
201 départs · 7 min de retard moyen
7
mardi
194 départs · 5 min de retard moyen
Mesuré
Contrairement à l'estimation d'affluence, il s'agit d'heures de départ réellement enregistrées, pas d'un modèle.
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