Quanta gente c'è in aeroporto prima di partire — calcolato dagli orari dei voli pubblici, per gli aeroporti di tutto il mondo.
Partiamo dagli orari di partenza pubblicati, stimiamo quante persone si trovino probabilmente in un terminal in un dato momento e confrontiamo il risultato con la normalità di quell'aeroporto. Il risultato è un livello relativo — da tranquillo a picco — anziché un'attesa in minuti.
Un'attesa in minuti richiede di sapere quanti varchi di sicurezza sono aperti e quanto velocemente scorre ciascuno. È noto per qualche decina di aeroporti al mondo e per nessuno degli altri: ecco perché i minuti pubblicati per lo stesso terminal nello stesso momento differiscono abitualmente di diverse volte.
Un livello misurato sulla storia dell'aeroporto stesso è un numero davvero valido ovunque, da un'unica fonte. Risponde alla domanda che ti poni — adesso è peggio del solito? — senza fingere di sapere ciò che non possiamo sapere.
Orari dei voli, dati sugli aeroporti e nomi di luogo provengono da fornitori terzi. Verifichiamo ciò che è ragionevolmente possibile, ma gli errori di quelle fonti compaiono anche qui e non possiamo garantirne completezza né attualità. Se noti un errore, segnalacelo.
I fusi orari derivano dai dati di OpenStreetMap, © i contributori di OpenStreetMap, disponibili con licenza Open Database.
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