O movimento num aeroporto antes de sair de casa — calculado a partir dos horários de voos públicos, para aeroportos de todo o mundo.
Partimos dos horários de partida publicados, estimamos quantas pessoas estarão provavelmente num terminal a dada altura e comparamos com o habitual nesse aeroporto. O resultado aparece como um nível relativo — de calmo a pico — e não como um tempo de espera em minutos.
Uma espera em minutos exige saber quantos postos de segurança estão abertos e a que ritmo cada um avança. Isso é conhecido em algumas dezenas de aeroportos no mundo e em nenhum dos restantes — daí que os minutos publicados para o mesmo terminal no mesmo momento divirjam habitualmente várias vezes entre si.
Um nível medido face ao histórico do próprio aeroporto é um número verdadeiramente válido em todo o lado, a partir de uma única fonte. Responde à sua verdadeira pergunta — está pior do que o habitual agora? — sem fingir saber o que não podemos saber.
Os horários de voos, os dados dos aeroportos e os nomes de lugares vêm de fornecedores externos. Verificamos o que é razoavelmente possível, mas os erros dessas fontes aparecem também aqui e não podemos garantir que estejam completos ou atualizados. Se detetar algo errado, diga-nos.
A informação de fusos horários deriva dos dados do OpenStreetMap, © contribuidores do OpenStreetMap, disponíveis sob a Open Database Licence.
Este site é gratuito. Ganhamos dinheiro quando os leitores compram produtos e serviços de viagem para os quais remetemos. Alguns são explorados pelas mesmas pessoas que gerem este site, e dizemo-lo onde é o caso. Essa relação comercial nunca altera os números de movimento, obtidos a partir dos horários de voos pelo método descrito acima, e não aceitamos pagamento para fazer um aeroporto parecer mais calmo ou mais movimentado do que os nossos dados indicam.
Estamos a preparar um endereço de contacto para este site. Até ser publicado aqui, as correções podem ser enviadas através da eSIM-Now, que o publica.